Crea-SP incentiva a reflexão sobre o conhecimento técnico que viabiliza serviços

Campanha em rodovias destaca a presença da Engenharia no cotidiano

Abrir a torneira e ver a água sair, girar a chave na porta de casa e abri-la ou fazer uma curva
na estrada com total estabilidade são gestos simples e automáticos. No entanto, a praticidade
dessas situações envolve uma série de cálculos, diagnósticos, planejamento e
responsabilidade técnica que viabilizam a presença delas no dia a dia da população.
Para evidenciar esse trabalho, muitas vezes pouco percebido pela sociedade, o Conselho
Regional de Engenharia e Agronomia do Estado de São Paulo (Crea-SP) lançou uma
iniciativa pensada para acompanhar os deslocamentos da população. Com uma estratégia de
inteligência geográfica baseada na mobilidade, 42 painéis de grande impacto visual estão
distribuídos pelos principais eixos rodoviários paulistas, com veiculação entre setembro e
novembro de 2026 e um alcance estimado de mais de 23 milhões de pessoas. A ação conecta
municípios, polos industriais e regiões agrícolas em trajetos estratégicos — como as rodovias
Ayrton Senna, Anhanguera, Presidente Dutra, Castello Branco, Fernão Dias, Anchieta, Dom
Pedro I, Geraldo de Barros, Washington Luís, Raposo Tavares, Rodoanel Mário Covas, Rio-
Santos, Marechal Rondon, Cândido Portinari, Imigrantes, Bandeirantes e Régis Bittencourt
— por meio de mensagens reunidas sob o conceito “Na estrada nada é por acaso. É
Engenharia, Agronomia e Geociências”.
A campanha apresenta exemplos de como o conhecimento especializado está presente em
situações corriqueiras, desde a construção de estruturas até os mecanismos de uma porta. A
engenheira civil Cristiana Lopes Vilarinho, coordenadora da Câmara Especializada de
Engenharia Civil (CEEC) e conselheira do Crea-SP pela Casa dos Engenheiros & Arquitetos
de Barretos (ABEAA), explica como decisões técnicas se refletem em gestos cotidianos.
“Você chega em casa, gira a chave, abre a porta e entra. Um gesto tão simples e cotidiano,
mas você já parou para pensar em quanta Engenharia existe por trás desse movimento? Desde
o dimensionamento da estrutura e a escolha dos materiais até os mecanismos da fechadura e
das dobradiças, tudo envolve conhecimento técnico, cálculos e planejamento”, destaca.
Esse cuidado também está presente na construção das rodovias e no planejamento dos
trajetos. A inclinação das pistas, o raio das curvas e as condições de visibilidade são alguns
dos fatores considerados nos projetos para proporcionar estabilidade e segurança aos
motoristas. “Ao se aproximar de uma curva na estrada, o motorista apenas gira o volante e
segue. A pequena inclinação da pista, o raio da curva e as condições de visibilidade foram
cuidadosamente calculados para garantir estabilidade. Essa é a grandeza da área técnica:
transformar decisões complexas em gestos simples e práticos, proporcionando conforto e
qualidade de vida às pessoas, muitas vezes sem que percebamos”, complementa Cristiana.
A distribuição dos painéis em rodovias de grande circulação também considera a conexão
entre diferentes regiões e atividades econômicas do Estado. Para a presidente do Crea-SP,